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跳馬牧乗


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[2357] はじめまして! Name:nyan Date:2009/01/14(水) 10:57 [ 返信 ]
いつも楽しくブログ見させてもらっています。今モデナに乗っているのですが、ドアの内張のはずし方が分からなくて困っています。ミニミニさんならご存じかなと思いまして(^_^)教えていただけると助かるのですが宜しくお願いします。

[2360] RE:はじめまして! Name:ミニミニ Date:2009/01/14(水) 12:40
nyanさん
開けた事はありません。がディアブロの時と同じかな?
ソファーみたいに木ねじも兼用しているかもしれません。国産車みたいな感じでは
無いと思います。

[2365] RE:はじめまして! Name:nyan Date:2009/01/14(水) 15:48
そうですか〜スピーカーの交換をしようと思ったんですが、専門店に頼んだ方が良さそうですね。ありがとうございました(^_^)

[2345] あけましておめでとうございますm(_ _)m Name:Eigo-Ferrari HOME Date:2009/01/12(月) 22:30 [ 返信 ]

お久しぶりの方も、始めましての方も、

あけましておめでとうございますm(__)m
Eigo-Ferrariです。

実は先日、一フェラーリスタ予備軍として、東京インポートサロンに行ってまいりました。

そしたら、こんなFを発見いたしました。

その名は『F460GT』。

フロントはデフォルトの方が良いかと思いましたが、流石は『GT』が付くだけあり、リヤはとても熱い雰囲気を感じる車でした。


[2346] RE:あけましておめでとうございますm(_ _)m Name:Eigo-Ferrari HOME Date:2009/01/12(月) 22:30

リヤ画像

[2347] RE:あけましておめでとうございますm(_ _)m Name:Eigo-Ferrari HOME Date:2009/01/12(月) 22:33

リヤ画像(2)

[2348] RE:あけましておめでとうございますm(_ _)m Name:ミニミニ MAIL Date:2009/01/13(火) 00:06
Eigo-Ferrariさん
東京インポートサロンですね。流石にGTって感じですよね。エンジンはノーマルかな?
ホイールもノーマルに見えますが。でも速そう♪


[2363] RE:あけましておめでとうございますm(_ _)m Name:ZFFSD44 Date:2009/01/14(水) 13:35
アイディングの460GTですね。
エンジンは4.6ℓに排気量を上げてますよ。
詳しくは下記をご覧あれ〜
http://www.idingpower.jp/IDPF460GT2008/index.html

[2319] あけましておめでとうオフ会♪ Name:ミニミニ Date:2009/01/03(土) 15:05 [ 返信 ]

今日は総勢80台も集まり大盛況でした♪
毎年の恒例行事として行いたいと思っています^^)/
とても楽しい時間を過ごせました。皆様に感謝いたします。


[2320] RE:あけましておめでとうオフ会♪ Name:Mっち Date:2009/01/03(土) 16:23

あけましておめでとうございます♪
今日はとても楽しかったです^^
minimini様とお話が出来てとても充実した時間がすごせました♪
またイベントに参加させていただきますね^^
本日はありがとうございました。

HN 質問者からMっちにしますね!

[2321] RE:あけましておめでとうオフ会♪ Name:SHIN Date:2009/01/03(土) 18:05
SHINです。今日はお疲れ様でした。
大変楽しかったです。「バッキーちゃんが見たい」
と言って助手席に乗った妻も、集まった車の迫力に
大満足でした!
次はホイールかサスか・・・悩みは尽きません。。
これからもよろしくです。


[2322] RE:あけましておめでとうオフ会♪ Name:ミニミニ Date:2009/01/03(土) 23:24
Mっちさん
とうとうディアブロ手に入れましたね!おめでとうございます。
中々良い固体でしたよ。大事に乗って下さいませ^^
また色々相談受けますので何でも尋ねてくださいませ^^私は初期型は詳しいですよ。

SHINさん
東京からマラネロで参加してくださりありがとうございました。
でも極上の車輌でしたね!ホイールとサスを加えれば最高ですよね!
私も来週の土曜日は品川のフジテレビへ行きます♪


[2323] RE:あけましておめでとうオフ会♪ Name:マラネロ Date:2009/01/04(日) 00:21
オフ会お疲れ様です。参加したかったのですが仕事で・・・残念です。ところでマラネロのテールランプの内側の赤いランプっていつ点くんですか?ブレーキやライトは外側ですよね?汗

[2324] RE:あけましておめでとうオフ会♪ Name:ミニミニ Date:2009/01/04(日) 01:07

マラネロ君へ
次回はぜひ参加して下さいませ^^)/マラネロ増えましたよ♪
>。ところでマラネロのテールランプの内側の赤いランプっていつ点くんですか?

モデナも同じだと思いますがポジションで点灯しませんか?どうやったら点いたかな?


[2325] RE:あけましておめでとうオフ会♪ Name:マラネロ Date:2009/01/04(日) 08:54
ミニミニさん>スモール、ヘッドライト共に点かず、Pマーク(パーキング?ポジション?)スイッチ押してもやっぱ外側です。。汗

[2326] RE:あけましておめでとうオフ会♪ Name:ミニミニ Date:2009/01/05(月) 18:18
マラネロ君へ
内のランプはバックギア&リアフォグでした。これは見れんわな。


[2327] RE:あけましておめでとうオフ会♪ Name:たけやん MAIL Date:2009/01/06(火) 00:06
あけましておめでとうございます。
今回は用事がありましたので、最初の40分ぐらいしかいられませんでしたが楽しかったです。
また次回を楽しみにしていますので、声をかけてくださいね。


[2328] RE:あけましておめでとうオフ会♪ Name:ミニミニ Date:2009/01/06(火) 12:43
たけやんさん
あけましておめでとうございます!次回もオフ会
参加して下さいませ^^マラネロオフ♪


[2329] RE:あけましておめでとうオフ会♪ Name:おじ Date:2009/01/06(火) 13:13
ミニミニ様、皆様。。。
今年もよろしくお願い致します。

みんカラでもオフ会の様子拝見致しました。
ストラトス舐めの紺紺赤のマラネロスリーショット。
SHIN様の遠征には感動すら覚えます。^^

[2330] RE:あけましておめでとうオフ会♪ Name:ミニミニ Date:2009/01/06(火) 20:11
おじさん
次回はおじさんも遠征を^^ストラトスが動いているのは始めて見ました。サウンドが聞いた事も
ないメカニカル音で感動いたしました!


[2331] RE:あけましておめでとうオフ会♪ Name:MTBR MAIL Date:2009/01/06(火) 22:13
オフ会参加された方々お疲れ様でした。 
それにしてもたくさんの車が来てましたね。
年明けからかっこいい車をたくさん見れて大満足の一日でした!
ミニミニさん、帰りにご挨拶できなくてすみませんでした。  今年もよろしくお願いいたします。


[2332] RE:あけましておめでとうオフ会♪ Name:ミニミニ Date:2009/01/06(火) 23:11
MTBR さん
3日はお疲れ様でした!忙しくて余りお話出来ませんでしたが次回はマラネロオフでも^^
しかし正月から沢山のスーパーカーが見れて楽しかったです。
不景気と言いますが岸和田だけは好景気みたいでしたよね!半分の方は売りたくても売れない状態かも
しれませんが^^;


[2343] RE:あけましておめでとうオフ会♪ Name:核弾頭 Date:2009/01/12(月) 21:09
あけましておめでとう御座いますw(遅


私もいつかケーニッヒテスタに乗って
やりますよwww
その前に512TRか911乗りたいな♪

[2344] RE:あけましておめでとうオフ会♪ Name:ミニミニ MAIL Date:2009/01/12(月) 21:55
核弾頭さん
おめでとうございます。おひさしぶりですね!
私も34GT-Rまだ元気で乗ってますよ。売りませんよまだまだ^^
お子さんの事を考えるとカイエンは^^


[2314] 今年もお世話になりました。 Name:ミニミニ Date:2008/12/31(水) 21:19 [ 返信 ]

来年も宜しくお願いいたします!正月3日の朝10時30分から岸和田SA(昇り)で
スーパーカーオフをしますので参加して下さいませ^^)/


[2315] RE:今年もお世話になりました。 Name:さくもも Date:2008/12/31(水) 23:35
ミニミニさんお世話になりました!
良いお年をお迎えください。


[2316] RE:今年もお世話になりました。 Name:ミニミニ Date:2009/01/01(木) 00:29
さくももさん
こちらこそ宜しくお願いします!マラネロが値上がり・でなかった人気が出ます様に♪


[2317] RE:今年もお世話になりました。 Name:MTBR MAIL Date:2009/01/02(金) 13:36
ミニミニさん、あけましておめでとうございます。
3日のオフ、参加させていただきます。  
天気どうでしょうね??
楽しみにしています!


[2318] RE:今年もお世話になりました。 Name:ミニミニ Date:2009/01/02(金) 21:27
MTBRさん
あけましておめでとうございます!明日ですよ^^)/
お待ちしています♪


[2299] ありがとうございましたヽ(^o^)丿 Name:さくもも Date:2008/12/17(水) 18:53 [ 返信 ]
アーシング効果体感しましたよ!
やはり、効果あるんですね。アイドリングが安定して(今までもそんなに不安定ではなかったですが・・・)パワーアップしたみたいです(^_^)/
プラグの発火作用やエアクリなんかの関係もあるのかな?低予算で愛車のチューンUPには必須ですね〜始動も良くなりました
これはお勧めです


[2300] RE:ありがとうございましたヽ(^o^)丿 Name:ミニミニ Date:2008/12/17(水) 22:11
さくももさん
体感出来たでしょう。スタートしてからの低速のトルクUPが体感出来(回転を上げると解らないですが)
ライトが明るくなりセルの周りが早くなり車の錆防止にもなり良い事だらけです。
特にオーディオ、ナビなど追加で電力を喰う器機を装備されている車輌にはアーシングが有効で(アースを他に取られるので)
さくももさんのマラネロには丁度良いでしょうね!


[2306] RE:ありがとうございましたヽ(^o^)丿 Name:核弾頭 Date:2008/12/24(水) 22:22
アーシングはお得要素満載ですからねw

一番嬉しいのは燃費が良くなる事ですよね。
体感できなくても燃費は確実に良くなります
からねww


めざましテレビ見ましたよぉ〜〜〜♪

[2307] RE:ありがとうございましたヽ(^o^)丿 Name:ミニミニ Date:2008/12/24(水) 23:32
核弾頭さん
おひさしぶりです!GTR元気に乗ってますよ。
めざましテレビ見てくれたんですね!美女アナ
で目の保養になりましたよ。
アーシングは燃費も良くなり車体の錆の防止にも
なったりと良い事が多い割りに安いですよね。
少し車が重くなりますがお勧めのアイテムです。^^


[2308] RE:ありがとうございましたヽ(^o^)丿 Name:talvia Date:2008/12/27(土) 09:53
めざまし見ました^^
美女アナ羨ましいです〜><

こうなったら私も珍ペットでフジテレビに^^;

[2309] RE:ありがとうございましたヽ(^o^)丿 Name:ミニミニ Date:2008/12/27(土) 12:47
talviaさん
愛ちゃん以外は私、女子アナは詳しくなく誰も知りませんでした。
でも美人だったので今度からチェックします。明日もフジテレビです。
明石さんまと共演です。


[2310] RE:ありがとうございましたヽ(^o^)丿 Name:マラネロ Date:2008/12/29(月) 00:23

最近忙しくなかなかはかどらなかったですが、一応アーシング取り付けてみました。^^ 低速トルクはアップした様に感じますがエンジンスタートは相変わらずでした。。泪 次はホーンがコンプレッサーが弱くほぼ鳴らないので交換・テールランプが熱で溶けてきてるので交換・・・です。。汗

[2311] RE:ありがとうございましたヽ(^o^)丿 Name:ミニミニ Date:2008/12/29(月) 12:44
マラネロ君へ
うほ!ヤルね!ブルーとイエロー(クリアーかな?)ですね!エキパッションタンク
のリサーバーも完璧ですね!ホーンは消耗品なの仕方ないですよね。安いし。
テールランプ熔ける?フロントエンジンなのに?LEDにされてみては^^


[2312] RE:ありがとうございましたヽ(^o^)丿 Name:マラネロ Date:2008/12/29(月) 20:03
ミニミニさん>熔けるというかバックランプの所が熱膨張してきてプックリ。。LEDもいいですねぇ。そしたらもうならないかもですね。回路図見たけど・・・理科は昔に卒業したのでわかりましぇん。。汗

[2313] RE:ありがとうございましたヽ(^o^)丿 Name:ミニミニ Date:2008/12/29(月) 23:22
マラネロ君へ
今はオートバックスで抵抗付きのDIYのLEDキットが売っているので簡単に
自作出来ますよ。+と-だけでOKです。ただ割高ですが。


[2301] アルジェント Name:アルジェント Date:2008/12/18(木) 20:54 [ 返信 ]
ミニミニさん、お世話になります。モデナ用のファイン・アティチュードですがチェックランプ点灯にははどのように対処されていたんでしょうか?またよろしければファイン・アティチュードの簡単なインプレッションもお聞かせ下さい。いつも質問ばかりですいませんが宜しくお願いいたします。

[2302] RE:アルジェント Name:ミニミニ Date:2008/12/18(木) 21:39
ファイン・アティチュードが最高です。サーキットも街乗りも快適です。
チェックランプはキャンセラーを装備されていました。
ファイン・アティチュードは一言で・しなやかです。^^


[2303] RE:アルジェント Name:アルジェント Date:2008/12/18(木) 22:25
有り難うございます。色々悩んでましたがファイン・アティチュードに決めました。減衰調整があってもきっとあまり変えないだろうし、これで変に硬い足から解放されそうです。

[2304] RE:アルジェント Name:KK Date:2008/12/24(水) 17:55
アルジェントさん、はじめまして関東のKKです。
便乗で質問させてください。

ミニミニさん マラネロはアラゴスタですか?
車高落としたいのですが私のはノーマル足回りで
下げるとユルくなるので(笑)
全長式でリーズナブルな車高長ご存知ないですか・・・?

テレビ見ました! 想像以上に小さく可愛いですね。
妻がバッキーに会いたがって大変です(笑)


[2305] RE:アルジェント Name:ミニミニ Date:2008/12/24(水) 18:22

アルジェントさん
TTOは凄いメーカーだと実感いたします!お勧めですよ。特に街乗り兼の場合は。^^

KKさん
今のマラネロはビルシュタインです。以前のファイン・アティチュードと比べると
硬めでストロークも短い様な・・。
ノーマルサスでも1センチくらいなら落とせますが元々サスがユルイので
ヘロヘロ(スプリングが手で回るくらい余裕が無いです)になり高速を飛ばすと
怖いです。ロールも大きいしね。リーズナブルなのは私のマラネロでもしましたが
オートプライドでしょう。ただサスペーションの軸が変わるのでサスのエラーが^^;
バッキー可愛いでしょう♪


[2295] さくもも号のアーシング開始 Name:ミニミニ Date:2008/12/16(火) 23:16 [ 返信 ]

車体にビニール撒いてフェンダー回りにも保護フィルムを。

[2296] RE:さくもも号のアーシング開始 Name:ミニミニ Date:2008/12/16(火) 23:17

バッテリー交換を。まず外して。

[2297] RE:さくもも号のアーシング開始 Name:ミニミニ Date:2008/12/16(火) 23:18

キルスイッチも外して・・これが面倒。

[2298] RE:さくもも号のアーシング開始 Name:ミニミニ Date:2008/12/16(火) 23:19

キルスイッチにアーシングを割り込ませました。
バッテリーはRHDとLHDと端子が逆でしたね。
少し加工して付けます。

[2267] 修理完了♪ Name:ミニミニ Date:2008/12/08(月) 00:24 [ 返信 ]

無事修理が終わりました。これで安心して3日の新年岸和田あけましておめでとうオフ会に行けます♪

[2268] RE:修理完了♪ Name:どんかー Date:2008/12/08(月) 06:12
いつもながら貴殿のすばらしい技術に
驚かされます
ほんとに凄いっす!!
ぼくもガンバロー

[2269] RE:修理完了♪ Name:MTBR MAIL Date:2008/12/08(月) 06:58
ミニミニさん、お疲れ様です!
さすがですね。
エンジンルームもカラフルになってかっこいいですよ。  今度の夏がくるまでに私も挑戦してみます!!

[2271] RE:修理完了♪ Name:ミニミニ Date:2008/12/08(月) 19:17
どんかーさん
いえいえ私なんて原付バイクの改造の延長ですよ。
イタリア人が作った車なので私でもメンテ出来ます♪
DIY派に大事なのはどこまで自分で出来るか故障箇所を見て判断する事ですね。
ぜひ頑張って自分で作業して下さい^^車に愛着が持てるしメカに詳しくなりますよ。

MTBRさん
これくらいなら楽勝です。その気になれば一日で交換出来ますよ。
私は部品待ちとラジエター周辺とクラッチレリーズ周辺を手入れしたので時間が掛かりました。雨と。
部品代は安いですのでぜひ来年の夏までに^^)/


[2293] RE:修理完了♪ Name:どんかー Date:2008/12/16(火) 07:25
アーシング8本から5本になることが
ナイスね!さすが解かっていらっしゃる
わたしもアーシング暦15年です
いまは非接触のメーター使ってアンペア
図りながらポイント見つけてます
シンプルなのがいいです
アーシングはFに効かないなんて言う
人もいますね やり方ですよね!
いつもながら素晴らしいねー

[2294] RE:修理完了♪ Name:ミニミニ Date:2008/12/16(火) 19:05
どんかーさん
エンジンにはガスケットやラバーマウントなどでスタットボルトのみでしかアースが
通じていないんですよね!そのスタットボルトもネジ止め剤やシールで邪魔されている
ので個体差があり効果の有る無しは一概に言えませんが年数が経過した車輌だとまず
調子が良くなりますからね!フェラーリこそアーシングが必要な車だと思います。
新型35GT-Rや新車のベンツには要りませんが。


[2270] 初めて投稿いたします、いんちょうです Name:いんちょう Date:2008/12/08(月) 10:59 [ 返信 ]
マラネロの情報を検索していたところ運良くこのサイトを見つけ、シートの手入れなどいろいろ役立たせていただいてますいんちょうと申します。
半年前にネロのマラネロを購入し、休日ドライブを楽しんでおりますが、高速走行でのエアコン出口からの排出音というものはどのマラネロからも起こるものなのでしょうか? ピュオーという音が必ず出てきてしまいます。  現在静岡に在住して整骨院を営んでおります。街乗り用にTTを愛用しています。 つたない書き方で申し訳ありません、こうゆう書き込みはどうも不慣れで。


[2272] RE:初めて投稿いたします、いんちょうです Name:ミニミニ Date:2008/12/08(月) 20:09
いんちょうさん
はじめまして!
>高速走行でのエアコン出口からの排出音というものはどのマラネロからも起こるものなのでしょうか? ピュオーという音が必ず出てきてしまいます。 

私のマラネロは普通ですが・・。エンジンルームから異音がするのでしょうか?
停止状態でエンジンを回してエアコン出口から音はしますか?
エアコンの送風ファンが何処かに接触しているかもしれませんよね。


[2273] そうですか・・・ Name:いんちょう Date:2008/12/09(火) 09:55
停止状態や低走行状態でエアコンをつけても音は全くしません、120キロを超えたあたりからピュピューとエアコンのオンオフに関わらずかなり耳障りな音がしだします。 他の車には無い現象で、改善の余地ありということでいろいろとトライしてみます。
ありがとうございました。


[2274] RE:初めて投稿いたします、いんちょうです Name:ミニミニ Date:2008/12/09(火) 22:26
いんちょうさん
どこか風切り音があるみたいですね。マラネロの
送風の入り口はFガラスの根元です。枯れ葉か
何か詰っていないかな?


[2277] いんちょうです Name:いんちょう Date:2008/12/10(水) 09:56
よく調べてみます。ありがとうございました。
サイドミラーもガタガタしてきたので、このサイトを参考にして締めなおしたら、ピシッと固定しました。むつかしいことはよくわかりませんが、少しずつ覚えていきます  


[2278] RE:初めて投稿いたします、いんちょうです Name:ミニミニ Date:2008/12/10(水) 17:11
いんちょうさん
フェラーリの手動倒式ミラーは動かさないと固着して丁度良いのですが
私の様に毎回駐車場へ入れる際に倒す場合は直ぐに緩みミラーにガタが出ます。
ネジは金属ですがナットがプラステック(ミラー本来)なので強く締め付ける事が出来ない
んですよね。でも面倒だったでしょう^^;ドライバーが入らなくて。


[2280] いんちょうです Name:いんちょう Date:2008/12/10(水) 18:16
小さいラチェットドライバーで上手くいきました。
少々なめてしまいましたが・・・
これからもいろいろ教えてください
私も、変わったことやおかしな不具合など起こりましたらまたご報告いたします。


[2281] いんちょうです Name:いんちょう Date:2008/12/10(水) 18:34
ちなみにもう一つ、 マラネロのサイドブレーキの位置自体腕が入りづらく大変なのですが、サイドを降ろした際 一発ではなかなかサイドブレーキランプが消えず、何回かひきなおしてガツンと降ろすという動作をしないとマラネロのサイドブレーキは解除されないのでしょうか?初っ端電動椅子のスイッチを当ててぶっ壊してしまいました。業者いわく、フェラーリ全般こうゆう物だというので、どんな坂道でもアイドリングミートでスタートしております。マラネロのトルクの太さに感謝しております。

[2282] RE:初めて投稿いたします、いんちょうです Name:ミニミニ Date:2008/12/10(水) 18:49
いんちょうさん
サイドは国産車とかドイツ車の様にはいかないですよね。ディアブロの時も難儀しました。
リアから潜るとサイドブレーキのワイヤーがz型にリンク(テコの原理)しています。
この調整ナットを締めるとサイドの掛かる位置が下がります。ワイヤーですので
そうしても伸びて位置が高くなり入り難く解除し難くなります。
最悪はサイドが戻らなくなりますので調整は行ってください。そんな物ですので。
クラッチを労わるのなら「アクセルスタート」「半クラ無しのカガッン!スタート」です。^^


[2291] いんちょうです Name:いんちょう Date:2008/12/15(月) 11:19
今回のサイドブレーキ調整UPはありがとうございました。今週さっそくやってみます。実はサイドを解除する際のランプ点灯はサイドブレーキボタンの押したり無さだと判明いたしました。ギュッと押したまま下げれば難なく解除できました。すいません

さっそくスーパーゾイル を注文しました。到着次第添加してみます。ちなみにどこからいれるのでしょう?あほですいません


[2292] RE:初めて投稿いたします、いんちょうです Name:ミニミニ Date:2008/12/15(月) 20:19
いんちょうさん
サイドは年に一度調整する事をお勧めします。
スーパーゾイルは車を少しジャッキーUPさせて
アンダーガードを外してサイド調整の奥にミッションケース
がありますのでそこに六角の蓋が付いています。
直ぐに解りますよ^^車の真後ろから潜ると
丁度ど真ん中にありますので。


[2287] バッテリー交換 Name:アルジェント Date:2008/12/11(木) 21:08 [ 返信 ]
はじめましてミニミニさん。モデナのバッテリーを替えようと白馬牧場を見ていました。交換後、「キーを捻り数分待つ。(ECUリセット)アイドリングを5分間する。(ECU読み取り。学習)」は納得ですが「キルスイッチを毎回ON&OFFしても車両(ECU)にトラブルの支障が出ない。ただし始動直後はアイドリング要。」とありますがキルスイッチoffは(−)端子を外した状態になってると思うんですが(+)が繋がっていればリセットにはならないということでしょうか。宜しくお願いいたします。

[2288] RE:バッテリー交換 Name:ミニミニ Date:2008/12/11(木) 22:15
アルジェントさん
ECUにはコンデンサーが蓄電池の役割を果たすためにキルでOFFしても1週間は
メモリーに残ります。それ以上経過すると初期設定に戻るのでアイドリングで数分待たなければ
なりません。でもフェラーリは暖機運転させて走ると思うのでキルをOFFしても
普通に乗って大丈夫です。毎回、ECUをリセットさせても問題ありません。
私も含めフェラーリ仲間でも乗る度にキルをOFFのされる方も居ますが問題ないです。
中には電源を毎回切るとECUに良くないと言う方も居ますが間違いで
ECUは安物のパソコン(CPUがないので携帯電話に近い)と同じなので常時電源入れる必要はないのです。
一番悪いのはバッテリーの電圧が低い状態でキーを回すことです。11V以下ではECU
の読み取りが失敗しマップが落ちる(消える)ケースがあります。
丁度、デジカメの画像輸送中に電源を切るのと同じで画像の記憶メモリーが飛んでしまうのですよね。


[2289] RE:バッテリー交換 Name:アルジェント Date:2008/12/12(金) 10:10
ミニミニさん、有り難うございます。なるほど、納得です。すっきりしました。キルスイッチoffにすると時計、ラジオんど全部狂ってしまうので私はほとんど使いません。代わりにバッテリーテンダーというトリクル充電機に保管時繋いでます。また、宜しくお願いいたします。

[2290] RE:バッテリー交換 Name:ミニミニ Date:2008/12/12(金) 12:47
常時充電器を使うと確かにバッテリーの電力は持ちますがバッテリーの再生能力は落ちるので
常時充電器を使わなくなると1年以内でバッテリーが死にます。
常時充電器は小まめに充電を繰り返すのでバッテリーが消耗してしまうのです。
なのでキルで接続を切断するのが一番の方法です。
確かにラジオやTVチャンネルや時計は狂いますがバッテリーの価格を考えるとね!



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