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跳馬牧乗


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[2210] ロッソカーズ集合 Name:ロッソカーズ Date:2008/11/09(日) 18:29 [ 返信 ]
今日 間違って どなたか 集合してましたよ

[2211] RE:ロッソカーズ集合 Name:ミニミニ Date:2008/11/09(日) 19:15
あれ?誰だろう?来週ですが^^;

[2201] 水圧転写 Name:ミニミニ MAIL Date:2008/11/08(土) 23:07 [ 返信 ]
まず塗装します。

[2202] RE:水圧転写 Name:ミニミニ Date:2008/11/08(土) 23:08
均します。

[2203] RE:水圧転写 Name:ミニミニ Date:2008/11/08(土) 23:09
水圧転写フィルムと結合剤です。

[2204] RE:水圧転写 Name:ミニミニ Date:2008/11/08(土) 23:10
水槽に25度のお湯を用意します。

[2205] RE:水圧転写 Name:ミニミニ Date:2008/11/08(土) 23:11
水に浮かべて結合剤を吹きます。過ぐにパーツを上から45度の角度で沈めます。

[2206] RE:水圧転写 Name:ミニミニ Date:2008/11/08(土) 23:14
失敗・・・。もう一度耐水ペーパーで研磨し塗装からやり直しです。
今日は3回も繰り返しました・・泣きそうです・・。車内のパーツを全部施工すると25〜35万円もします。自分ですると1万円くらいです。が難しい・・。
動画を見ていると簡単そうでやりたくなった。マラネロ君のマラネロも。^^;
http://www.protoolshop.net/Z_Akita/ColorScheme.WMV


[2207] RE:水圧転写 Name:たけやん MAIL Date:2008/11/08(土) 23:37
早速やってるんですね。
確かに動画を見ると簡単そうなんですが、やっぱ現実はカンタンでは無いみたいですね。

でも完成品はめっちゃよかったので僕も挑戦してみます。


[2208] RE:水圧転写 Name:マラネロ Date:2008/11/09(日) 00:38
ミニミニさん、気合い入ってますねぇ^^
僕もセンターコンソールしようかと思いましたがちょいしんどくて考え中です。^^;スイッチ類もしたいのですがねぇ・・・・^^


[2209] RE:水圧転写 Name:ミニミニ Date:2008/11/09(日) 01:28
たけやんさん
どえら〜い難しいです。がお金が掛からないので暇があれば練習したいと思います。
ツワモノはギターとかオーディオラックとかするそうですよ。マラネロをウッドパネルに
しようかと思いましたが止めました^^;

マラネロ君
作業は単純で面倒な事はないのですが失敗すると大変で泣きそうです。
プラスティック部分だと表面が熔けて(ミラーの三角部分)ペーパーでは復活出来ず
プラサフや薄めパテなど初めより下地作りが困難に・・。
明日もしますが転写の時にビビって手が震えるかも^^;


[2195] ミヤネ屋 Name:ミニミニ MAIL Date:2008/11/05(水) 11:39 [ 返信 ]
大統領選と大阪ひき逃げ犯逮捕と小室のニュースで次回に延期になりそうです。

[2193] Revers仲間? Name:TO-TEC HOME Date:2008/11/04(火) 22:37 [ 返信 ]
そうなんですよ!
私もReversさんのところでワンオフしてました!
もうすぐ装着から、2年になりますが、
割れ、ヒズミ等なく、耐久性も考えて造って頂いたようです。 よく出来ています!


[2194] RE:Revers仲間? Name:ミニミニ MAIL Date:2008/11/04(火) 23:06
TO-TECさん
偶然ですよね!昨日TO-TECさんのHPを見ていたらアレ??と思いました。
私の近所のReversさん(ロッソカーズの向かい)に飛び込みした所
「以前、フェラーリのY管で偉い目にあったから・・」と言ってましたよ(爆)
まさかTO-TECさんだったとは^^;でも腕は良いです!安くて早いし!


[2187] おつかれさまです^^ Name:マラネロ Date:2008/11/02(日) 19:11 [ 返信 ]
ミニミニさん、たけやんさん

今日はツーリングお疲れ様です。^^
ご一緒出来なくて残念です。一人インター降りたら現実の仕事が待っていて淋しかったですよ。苦笑

また機会がありましたら夜のコーヒーオフでも誘ってください。宜しくお願いしまぁす。


[2188] RE:おつかれさまです^^ Name:ミニミニ MAIL Date:2008/11/02(日) 19:40
マラネロ君
今日は誘っていながら余りお話が出来ずすみませんでした。でも楽しかったです^^
あれからネロの575M(クライス)も参加されてマラネロ話で盛り上がりました^^
またマラネロオフしましょうね!本日は60台も参加されました!

本日のツーリングは先にバッキーブログにUPしました!(動画も)
http://blog.livedoor.jp/minimini340/


[2189] RE:おつかれさまです^^ Name:たけやん MAIL Date:2008/11/02(日) 23:24
マラネロ君
本日はあまり話しができませんでしたが、時間はゆっくりとお話しましょうね。

ミニミニさん
本日はお疲れ様でした。
また夜にReversまで速攻で来てくださってありがとうございます。
明日、乗るのが楽しみです。

また、誘ってくださいね。


[2190] RE:おつかれさまです^^ Name:ミニミニ MAIL Date:2008/11/02(日) 23:34
たけやんさん
どうですか?Reversマフラーは^^素敵なサウンドでしたね!アフターバリバリで。
明日、インプレをお聞かせ下さいませ^^)/
タイコのテールパイプは諦めました(><)
次は私何しようかな?もうやる事がなくなったかも!?


[2191] RE:おつかれさまです^^ Name:ミニミニ MAIL Date:2008/11/03(月) 22:53
スーパーカーツーリングの続きはバッキーブログに載せました。

[2192] RE:おつかれさまです^^ Name:ミニミニ MAIL Date:2008/11/04(火) 13:01
近くマラネロオフ会を行ないますが土曜の晩か日曜日の昼にと考えています。
参加される方はメール下さいませ。(また都合が良い方をお知らせ下さい)

明日の昼にミヤネ屋(読売TV)に私出ます♪見てね!


[2180] はじめまして Name:yasu MAIL Date:2008/10/27(月) 16:14 [ 返信 ]
いつも拝見させていただいてます。

みなさんのマラネロへの愛情に感心させられております。

私も2年数カ月、99年のネロデイトナを所有しております。

今回、訳あって手離すことになりそうなのですが、
業者の買取価格も厳しく、コトがうまく進みません。

どなたか興味のある方がおいででしたら
ご検討いただけないでしょうか。

詳細は以下の通りです。

フェラーリ 550 マラネロ 99モデル D車
フィオラノパッケージ

年式 1999(H11)
走行距離 14,000km
車検 H20.5(検切れ)
外装色 ネロデイトナ
内装 ブラック/グレー

D車/F6/AC/PS/PW/レザーシート/盗難防止/18AW//HIDヘッドライト/
付属品有り/記録有り

コーンズにて8,000km時タイミングベルト交換

よろしくお願いいたします。


[2181] RE:はじめまして Name:ミニミニ MAIL Date:2008/10/27(月) 19:08
yasuさん
はじめまして。売られるのですか。業者の下取り価格だと恐らく2年数ヶ月前に買われた価格の
半額になっていると思います。フェラーリ貯金のハズが・・^^;
昨日、ヤフオクで2000年D車のネロが●50万円で落札されていました。
もし宜しければ希望価格は発表出来ないでしょうか?


[2182] RE:はじめまして Name:yasu MAIL Date:2008/10/27(月) 19:54
miniminiさん、返信ありがとうございます。

ヤフオクの価格を知って、
希望価格を載せるのもどうかと考えたのですがお伝えします。

現状で850万円です。

程度には自信があるのですが、どんなもんでしょうか?

ちなみにF355/6MTもあるのですが興味ある方いますかね。
無事マラネロが売却できた場合、
タイミングをみて考えています。


[2183] RE:はじめまして Name:ミニミニ Date:2008/10/27(月) 22:03
yasuさん
ヤフオクの金額は伏せました。マラネロの販売市場価格は1000万円前後です。
ネロなどダーク系の人気色の場合は更に50万円程高くなります。
しかし買取が渋くなった(出来なくなったに等しい)現在ではF355だろうが550だろうが
業者の買い取り価格は600〜となります。モデナでも900でしょう。ガヤでも1000〜です。
正直、売と必ずボロ損します。皆さんが売りたい価格より100万円以上差があるものです。
仲間同士で販売が出来れば良いのですが現金でそこまで用意出来る方は少ないし。

もしここを見てられている方で交渉される方はぜひ本人さんにメールして下さいませ^^)/


[2116] お久しぶりです Name:Eigo-Ferrari HOME Date:2008/10/09(木) 20:15 [ 返信 ]
F1サウンドのマラネロめちゃくちゃカッコイイですね!

某ブロンディー氏の本を読み漁っても分からなかったフェラーリサウンドの謎が、ミニミニさんの偉大なる挑戦によってスッキリ解決されました。それと同時に、感動をありがとうございましたm(_ _)m


[2117] RE:お久しぶりです Name:ミニミニ MAIL Date:2008/10/09(木) 21:50
Eigo-Ferrariさん
凄いでしょう^^フェラーリのノーマルはF1サウンドではありません。
素性を生かしステンレス管で作り上げて初めて鳴く物なのです。
FRのフェラーリは鳴かない・・その常識は過去の遺物となりました^^


[2135] RE:お久しぶりです Name:ドンカー Date:2008/10/15(水) 18:13
すばらしい!サウンド!
探究心 研究 実行力 
ミニミニさん 貴方は本物ですね
尊敬いたします

嫁さんが先日フェラリの集まりで
マラネロとF50が良いなー
他はみんなおんなじに見えるらしい
買えばぁって・・・・


[2138] RE:お久しぶりです Name:ミニミニ Date:2008/10/16(木) 00:07
ドンカーさん
マラネロは素晴しく良い車なんです。世界的に人気がありだからこそ現在でも12気筒はFR
なのです。ただ日本ではフェラーリは甲高く鳴いてこそフェラーリだ!と言う意識が強く
サウンドが悪いマラネロはどうしても人気が出ませんでした。
V8フェラーリより速く、サウンドも良く、スタイルも良いと来たら
人気出て来そうです。^^しかも安いし。


[2175] RE:お久しぶりです Name:どんかー Date:2008/10/26(日) 15:56
miniminiさん最高ですね
12気筒の祈祷氏ですね!!
もの凄くスーパーカー相場下がりましたね
これだけユーロが下がれば単純に1700万の仕入れが
1200万円に下がったことですから現時の市場にある
スーパーカーは大赤字で放出してもまだ高い!
来年もっと景気が悪くなるのでまだまだ安くなりますね
買い取り価格がべらぼうに安いらしいです
在庫も売値仕入れねが高いので掃けないし・・・・
来年こそ 狙ってますよ


[2176] RE:お久しぶりです Name:ミニミニ MAIL Date:2008/10/26(日) 16:59
どんかーさん
ユーロが下がると確かに新車や平行車は安くなりますが国内市場流通には影響致しません。
ショップに5人訪れると売りたい相談が4人で買いたい相談が1人だそうです。
近年ではドバイ・中国へ国内のスーパーカーが輸出されているのが現状です。
買取は安いのではなく「買取しない」と言った方が適切でしょう。売れないので。
なので最近はショップがヤフオクで叩き売りする傾向があります。
ぶっちゃけそんなショップは潰れる寸前なのでメンテは出来ないし不良箇所も誤魔化して
いる恐れがありますね。


[2141] 早速お返事有難う御座います。 Name:k2 MAIL Date:2008/10/16(木) 00:48 [ 返信 ]
夜分にこんなに早くお返事頂けるなんて本当に有難う御座います。
私の456gtには、購入した時に中間を抜いてタイコを交換しております。メーカー不明・・(tubi)のような違うような感じのやつでアイドリング時からかなりウルサクてボォーという感じです。自宅帰る時は困り者です。
もちろん両方とも純正がありますので交換は、可能
だと思います。
ちなみにキャンセラーて何か解らないのですが現在の状態でも何も警告等はつかないですね・・・
こんな感じでminiminiさんに解って頂けますでしょうか?
リバースには、地図で見るかぎりROSSOの近くなので30分もあれば行けると思います。


[2142] RE:早速お返事有難う御座います。 Name:ミニミニ Date:2008/10/16(木) 12:51
K2さん
456GTのECUキャンセルも出来ると思いますが要らないみたいですね。
触媒は付いているのでしょうか?触媒前から後ろまでステンレス管で伸ばし
タイコだけ純正を使う形をお勧めします。キャタが付いていれば警告灯は点かないです。
一度リバースで相談しましょうか^^


[2143] RE:早速お返事有難う御座います。 Name:マラネロ Date:2008/10/16(木) 14:31
>miniminiさん なんかマフラー交換熱があっていいですね^^  ちなみに僕も「お気に入り」に入れて毎日見てますよ。。ミニミニさんも最初僕に刺激されました?。。笑 ハッキリ覚えてないですが僕のは確かセンター一本だったと思います。スペーサーはリアは20_入れてフェンダーから・・・約20_位は入ってたかなぁ・・・36_位なら無難にツライチっぽくなるかもですね。。

[2146] RE:早速お返事有難う御座います。 Name:ミニミニ Date:2008/10/16(木) 21:44
マラネロさん
そうそうマラネロさんのクライスを聞いてから気になり始め実行に移しました。^^
だってマラネロが鳴くとは実車見ないと信じられなかったので・・。
全部ストレートにしてタイコまで換えると相当煩いそうです^^;家に帰れないとか・。
バルブがあれば良いですけどね!次回マラネロさんに会うとホイルや当方はマフラー
など前回とは別の車みたいですよね^^


[2148] RE:早速お返事有難う御座います。 Name:k2 Date:2008/10/16(木) 22:38
miniminiさんへ
そうですね是非是非リバースで相談させてください。またお時間のある時でぜんぜん結構ですので
宜しくお願い申し上げます。


[2152] RE:早速お返事有難う御座います。 Name:ミニミニ MAIL Date:2008/10/17(金) 00:18
k2さん
水曜の昼か土曜の夕方か日曜、祭日の昼なら私見に行きます。またメール下さい。
チェックランプが点かない様にキャンセラーを製作致します。
今、マルチ・チャンネル式(半固定抵抗)キャンセラーを開発中です。
来週には出来上がるのでこれで全てのフェラーリのエラーランプがキャンセル出来る様になります。


[2168] RE:早速お返事有難う御座います。 Name:K2 Date:2008/10/25(土) 00:56
miniminiさんへ
明日の昼からリバースに行ってみようと思うのですがminiminiさんの予定はどうですか?もし時間があるようでしたら連絡お待ちしております。


[2169] RE:早速お返事有難う御座います。 Name:ミニミニ MAIL Date:2008/10/25(土) 14:05
K2 さん
行けると思いますが時間を教えて下さいませ。又メールを頂ければ携帯を教えいたします。


[2170] RE:早速お返事有難う御座います。 Name:K2 MAIL Date:2008/10/25(土) 14:27
miniminiさんへ
土曜日は夕方と書かれておられましたので16時くらいを考えています。いかかがでしょうか?


[2171] RE:早速お返事有難う御座います。 Name:ミニミニ MAIL Date:2008/10/25(土) 22:19
お話出来て楽しかったです。^^2日のツーリングは如何でしょうか?

[2172] RE:早速お返事有難う御座います。 Name:K2 Date:2008/10/25(土) 23:55
miniminiさんへ
今日は、本当にどうも有難う御座いました。私の勘違いにも関わらずお会いできてこちらこそ本当に楽しかったです。お帰りの時のレーシーな鳴きが本当に良い音でした。456も鳴けば良いのですが・・
しかしマラネロカッコいいですね。買い換えたい気分がフツフツと沸いてきました。今後とも何卒宜しくお願いいたします。来週のツーリング誘って頂き
有難う御座います。残念ながら予定が入っておりましてお伺いできませんまた是非誘ってください。


[2173] RE:早速お返事有難う御座います。 Name:ミニミニ MAIL Date:2008/10/26(日) 11:20
K2さん
たまたまロッソカーズの代表とリバースに寄ったので本当に偶然で驚きました!
綺麗な456でしかもビアンコとは希少過ぎます。4シーターのフェラーリは
使い道が多いので羨ましく思う時も多々有ります。
またツーリングお誘いしますね!その時には456もファオ〜ンと^^)/


[2119] はじめまして! Name:ほげほげ Date:2008/10/10(金) 00:06 [ 返信 ]
いつも拝見させていただいてます。
miniminiさんの博学及び研究熱心な姿勢に
いつも感心させられております。

マフラー良い音しますね!
私もかえようかなぁ

あ、申し遅れました。
アルジェントの550のりです。
F355から乗り換えました
355に比べパワフルで乗りやすくて
とても満足してます!

アルジェントさん、東京港区というので
びっくりです。
全く一緒です。^^; 
どうぞよろしくお願いします


[2120] RE:はじめまして! Name:ミニミニ MAIL Date:2008/10/10(金) 12:58
良い音でしょう^^)/前のロータス340Rも最高でしたよ!フェラーリ360モデナも^^
でマラネロは不満で一杯でした。これで満足して乗れます♪
私はF355も良いですがマラネロの方が速くて好きです^^
これからも宜しくお願いします!


[2121] RE:はじめまして! Name:ほげほげ Date:2008/10/10(金) 23:38
F355は年中爆音で疲れてしまいました^^
(スイッチなしイトレー)
マラネロのスタイルは
むっちりなおケツがとくに好きです


[2122] RE:はじめまして! Name:ミニミニ MAIL Date:2008/10/11(土) 00:00
ほげほげさん
マフラー入ってますね!どこのかな?クライスかな?
私は爆音好きなのでスイッチ要らないです〜。
マラネロは前も横も後ろも素敵です。リアのガラスハッチの風景はモデナの方が良いですが。
モデナもマラネロもカラフルですよね!何色でも似合います^^


[2129] RE:はじめまして! Name:ほげほげ Date:2008/10/15(水) 00:47
やっぱり純正ではないんですね。
恥ずかしながらどこのマフラーか
私もわかんないんです^^;
そもそも純正の音しらないし。。

今度機械あれば動画とって見ますね。
底からわきあがるような感じですが
澄んだ音です。

これまで全くノートラブルでいたのですが
先日水温計のメモリが普段より大きく振れる
現象に見舞われました。
とりあえずラジエター液をたして様子見です。><


[2130] RE:はじめまして! Name:SHIN Date:2008/10/15(水) 01:05
ミニミニさん、お久しぶりです。

ほげほげさん、はじめまして。SHINと申します。
港区との境界に住んでおります。ブルツーの
マラネロを見かけたらぜひお声を。

ミニミニさん、ついにやりましたね!本当に
いい音しています。
経時変化でさらに乾いた鳴きに磨きがかかると思い
ますよ!動画の続編、ぜひ期待していますね〜。


[2131] RE:はじめまして! Name:アルジェント MAIL Date:2008/10/15(水) 10:13
ほげほげさん、SHINさんはじめまして!
ミ○カラでもチェックしてますよ(笑)

ほげほげさんと一緒のアルジェントです。

私のはたまに片排現象が出てあせります(汗)

ほげほげさん以前、たぶん外苑西で目撃してます。

SHINさんのはリアにスペーサー入ってますか?


[2132] RE:はじめまして! Name:おじ Date:2008/10/15(水) 12:02
ミニミニ様。。。
マフラー完成おめでとうございます♪

東京のオーナー様が集結しておられるようなのでご挨拶です。^^

連休最終日。。。
ひとり大黒の図ですw


[2133] RE:はじめまして! Name:ミニミニ Date:2008/10/15(水) 12:09
ほげほげさん
どう見てもマフラーのテールが大きいですよ。アイドリングは図太い音しるのでしょう。
また動画とタイコの画像(下から)お願いしますね^^)/

>先日水温計のメモリが普段より大きく振れる
現象に見舞われました。

そうですね。クーラント足して様子みましょう。でもリザーバーの半分くらいで丁度良い
量です。一杯入れると沸いて出て来ます。知らないと焦りますので。
エンジンヘッドの中心のゴムホースが熱で傷みやすく一番に漏れて来ます。
ただ見えないので発見が遅れます。サーモスタットの奥を覗きながらクーラント
の焼けた匂いがしないか点検して下さい。又、足元のヒューズBOXに水温計の
ヒューズとヒューズブルリンクがありますのでそこを蹴ると(叩くと)直る事もあります。
(メーター表示のエラーなら)あとエアー抜きもして下さい。(サーモの上のネジ)

SHIN さん
タイコは完全ノーマルなので経過によるウール焼けが無いのでサウンドは変りません。
上品なF1サウンドです^^重低音をノーマルのタイコで抑えていますので
室内に篭る事も無く不快感はないです。改良した点も探してみたのですが
サウンドに関しては100%の仕上がりでイジルと間違いなく悪くなると思います。
見た目がノーマルなのでテールパイプだけ換えると良くなるかな?私は気にしませんが。

アルジェントさん
マラネロ君に電話で尋ねたらイグナイター交換(6万円前後)して直したそうです。
イグナイターを逆に付けて片排が逆になったらそれみたいですよ。
雨の日に片排が起こり易いそうでうが。


[2134] RE:はじめまして! Name:ミニミニ Date:2008/10/15(水) 12:15
おじさん
ハンドルネームと車輌と正反対のマラネロですね^^
てっきりランボルギーニの画像かと思った(笑)
マフラー出来ましたよ!私の趣味に合わせて下品
にするつもりが上品に出来上がりました。F40
の直管のイメージだったのですが・・V8モデルにソックリに^^;
マラネロの人気が上がりますように!


[2136] RE:はじめまして! Name:SHIN Date:2008/10/15(水) 21:00
>アルジェントさん
はじめまして。SHINと申します。よろしくです。
リアですが、20ミリのスペーサーを入れて
ます。ただ、以前マラネロさんもお書きになって
ましたが(今はホイール交換されてますね)、
ツライチにはまだまだ足りませんね。
私もホイールほしいです。

>ミニミニさん
そうでした。ミニミニさんの場合、ウール焼け
はありませんね。
わが子マラネロの人気が上がること、私も願ってます!


[2139] RE:はじめまして! Name:ミニミニ Date:2008/10/16(木) 00:11
SHINさん
ビアンコモデナもロータス340Rも人気が上がり中古市場も上がったので
マラネロもきっと上がりますよ^^と言うか殆どのフェラーリは下がって来ていますが^^;
スペーサーは40mm以上は入りそうですね。ロングボルトでは限界かな・・。
ホイール換えて面一にさせるとマラネロは数百万高く見えますよ^^


[2144] RE:はじめまして! Name:アルジェント MAIL Date:2008/10/16(木) 18:54
>エンジンヘッドの中心のゴムホースが熱で傷みやすく一番に漏れて来ます。
ただ見えないので発見が遅れます。画像見つけました。

>SHINさんの20ミリ入ってるんですね!Fハンドリングですか?
それぐらい下げたい
ホイルも欲しいですね!
マラネロさんみたいな、黒いディスクの3PSで深リムにビスが2重に反射してるみたいな

>ミニミニさん、エンジンルームのカプラー類を一度外して、付け直したら、まあ!どうでしょう!マフラーの音が変わったんです。もしかして一気筒死んでたのかなって感じで、カプラーの通電グリスは乾燥し切ってました(汗
これから片排にならないか、ぐるっと行って来ます。

>おじさんHな足元ですね!大黒行くとき、一報下さい!

>皆様
マラネロ
ナンバー灯LEDにできるのかな〜?


[2145] RE:はじめまして! Name:アルジェント MAIL Date:2008/10/16(木) 19:04
もう一発。
僕のも以前、太いほうのパイプやりました。
ゴムパイプはいくらもしないですが、インマニ外して、めんどくさいかんじでした。


[2147] RE:はじめまして! Name:ミニミニ MAIL Date:2008/10/16(木) 21:59
アルジェントさん
この画像に似たのを以前メカニックのブログで見たことある様な・。
確かクーラントが蒸発して発見が遅れたんですよね!
でもインマニ外すのがとても面倒でしょう・・・出来ればやりたくないです^^;
それにそんな狭い所にゴムホース使う辺りがフェラーリですね・・。
カプラーのトラブルが非常に多い車です。イタ車なので何でもグラゥッチェ!で済ますし。


[2149] RE:はじめまして! Name:アルジェント MAIL Date:2008/10/16(木) 23:16
そうですメカニックさんのぶろぐから拝借しました。

[2151] RE:はじめまして! Name:ミニミニ MAIL Date:2008/10/17(金) 00:13
アルジェントさん
マラネロのネット情報は殆ど収集していますので^^
しかしエライ所から漏れるのですね・・。


[2153] RE:はじめまして! Name:SHIN Date:2008/10/17(金) 01:10
>アルジェントさん
そのとおり、Fハンドリングです。マラネロに限らず
Super Carは車高が低いのがお似合いですね。
もう少し下げてもいいと思っていますが。


[2154] RE:はじめまして! Name:おじ Date:2008/10/17(金) 14:36
アルジェント様。。。
初めまして。
ナンバー灯LED化…下記のショップで出来そうです。

www.ve-1.jp/

我が家のご近所です。^^
フォグのHID化の画像も素敵です。
コナスト辺りのほうがお安いかもしれません。

ミニミニ様。。。
ローカル情報ですいません。^^;


[2155] RE:はじめまして! Name:ミニミニ MAIL Date:2008/10/18(土) 00:38
マラネロは車幅があるのでダウンさせると迫力が増しますよね。
スーパーカーは幅広、爆音、車高低でなければ^^


[2156] RE:はじめまして! Name:アルジェント MAIL Date:2008/10/18(土) 11:35
>おじ様ありがとうございますM

 こちらに出てるシルバーのマラネロはスモークの テールランプがいかついですね〜

 


[2157] RE:はじめまして! Name:アルジェント MAIL Date:2008/10/18(土) 11:38
こんなクリアーの画像もありました。

[2158] RE:はじめまして! Name:ミニミニ MAIL Date:2008/10/19(日) 00:46
私の個人の趣味ではフェラーリのテールランプはノーマルが好きですね。
だってそこがフェラーリの証なので。


[2165] RE:はじめまして! Name:ほげほげ Date:2008/10/21(火) 01:03
ご報告
水温計の件ですが
やはり冷却水が足らなかったようです。
大きな漏れはないようでとりあえず安心?
エア抜きもやりました
ありがとうございます>miniminiさん

>テールランプ
ん〜私もノーマルが好きです
なんかフェラーリっぽくない

東京の皆様が集結してますね!
よろしくお願いします


[2166] RE:はじめまして! Name:おじ Date:2008/10/21(火) 11:22
アルジェント様。。。
マラネロのクリアーLEDテールは珍しいですね♪

ほげほげ様。。。
お初です。
よろしくお願い致します。^^

ミニミニ様。。。
私もブラックテールだったりします。w
画像左のオーナー様はこちらのHPをご存知でした。^^

一昨日の日曜はお手軽に朝都筑でした。
中央のチャレンジ10000回転以上回るらしいです。><


[2167] RE:はじめまして! Name:ミニミニ MAIL Date:2008/10/21(火) 19:01
ほげほげさん
大事に至らなくて良かったです^^クーラントの減りが早いようでしたら
圧力弁のキャップを新しく(6千円くらい)すると噴きが納まります。
エアー抜きはツーリング後毎に行なう事をお勧めします。簡単だし。^^

おじさん
失礼しました<(==)>でも赤には赤のテールより黒のテールの方が締まる気もしますね。
360モデナもチャレストより360チャレンジの方が速いそうです。ECUが違うのかな?


[2159] すっげぇ Name:にけ Date:2008/10/19(日) 02:10 [ 返信 ]
ひさしぶりに見たらいっぱい更新されててビックリしました。
マフラー交換で寸法だしやキャンセラー製作など
ミニミニさんほんと天才ですね。
エンジンをいじくったりセンサーいじくったりなんてぶっ壊れそうで俺にはとても出来ませんよ・・・
せいぜい電装いじったりプラグやエアフィルター変える程度ですわ。。


[2160] RE:すっげぇ Name:ミニミニ MAIL Date:2008/10/19(日) 17:59
にけさん
やってしまった・・今、自分のマラネロのエラーと戦っています^^;


[2161] RE:すっげぇ Name:にけ Date:2008/10/19(日) 22:43
げっ恐れていた事が・・・フェラーリのエラーですよ・・・俺だったら手に負えないのでショップに駆け込みます(死)

今はどうなりましたか??


[2162] RE:すっげぇ Name:ミニミニ MAIL Date:2008/10/20(月) 00:12
にけさん
更にエンジンチェックランプのシステムを探ろうとECUにアクセスしたらエラー拾ってしまった・・。
抵抗を知ろうと3V電流を流したのがマズカッタ・・。
APMユニット壊したかも・・。又エラーを調べます。SD診断掛けたら早いけど
作業代が4万円〜取られるので^^;


[2163] RE:すっげぇ Name:にけ Date:2008/10/20(月) 12:50
なんか悪化してますねぇ・・・ここまで行っても
自分で治してやるという心意気がすごいですね
こういうトラブル抱えてると車乗ってても楽しくないですから早く復活する事祈ってます。


[2164] RE:すっげぇ Name:ミニミニ MAIL Date:2008/10/20(月) 22:21
にけさん
今、ノートPCもクラッシュして直している最中です。電子系のトラブルに
祟られています・・。はぁ・



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