跳馬牧乗

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[2257] やっと壊れました。　Name：ミニミニ　Date：2008/11/30(日) 21:58　[ 返信 ]

とうとうクーラント漏れが出て来ました。エンジンに甘い香りが・・。
2時間の作業でここまで来ました。今、ロッソカーズでインマニのガスケットとラジエター
のホースを発注しています。せっかくなのでバラシた状態で他もメンテ
してみます。クラッチが重く交換しようと思っていたら原因がコレでした。
漏れたクーラントがクラッチハウジングに被り丁度レリーズに掛かり固着して
いました。これも直します。

[2258] RE:やっと壊れました。　Name：ＭＴＢＲ

　Date：2008/12/02(火) 00:24

ミニミニさん、どーもです！　　　クーラント漏れなんですね。　　私のマラネロのホースも見た目にやばそうなんで、早めの交換しようと思いましたよ。　　作業頑張ってくださいね。　参考にさせていただきます。

[2259] RE:やっと壊れました。　Name：ミニミニ

　Date：2008/12/02(火) 19:01

ＭＴＢＲさん
コーンズさんの話ではマラネロの定番トラブルの様です。なので部品も翌日には入るそうな。
ガスケットは1枚1750円なのにホースは1本20500円です（＞＜）
純正はまた破損しようなのでレース用シリコンホースで対策致しました。
作業は難しくないけど面倒ですね。

[2260] RE:やっと壊れました。　Name：にけ

　Date：2008/12/03(水) 03:42

フェラーリのエンジンをバラすって・・・
すっごい。もう整備士になれますね。ほんとに！

しかも作業を何日にも渡ってやるなんて
僕は一日たったら、ネジやカプラーの場所なんて
すぐ忘れて二度と組みあがらなくなります（死）

[2252] 明日は読売テレビ「ミヤネ屋」（全国ネット）に出演します。　Name：ミニミニ　Date：2008/11/25(火) 19:45　[ 返信 ]

明日の昼2：55からミヤネ屋に出演します♪VTRとスタジオ生出演です。

[2253] RE:明日は読売テレビ「ミヤネ屋」（全国ネット）に出演します。　Name：どんかー　Date：2008/11/26(水) 15:15

見ましたよ＾＾
バッキーかわいいっす！
でも奥様はもっとかわいくて美人ですね

[2254] RE:明日は読売テレビ「ミヤネ屋」（全国ネット）に出演します。　Name：ミニミニ　Date：2008/11/26(水) 22:28

どんかーさん
見ました！妻もバッキーも可愛いでしょう^^
私だけ顔洗うのを忘れて口ひげ（撮影前に車の整備を^^;）が（爆）

[2255] RE:明日は読売テレビ「ミヤネ屋」（全国ネット）に出演します。　Name：たけやん　Date：2008/11/26(水) 22:48

仕事で見れませんでしたが、録画しましたので楽しみに見せていただきますね。

[2256] RE:明日は読売テレビ「ミヤネ屋」（全国ネット）に出演します。　Name：ミニミニ　Date：2008/11/26(水) 23:17

たけやんさん
また見て笑って下さい♪フェラーリも少し映ってましたよ！
でも撮影時にシミケンさんが「玄関にフェラーリが！これを無視して入るのですか？」
と言ってました。番組的に無視みたいです（笑）

[2250] 珍しい・・・　Name：Mizuki　Date：2008/11/22(土) 19:48　[ 返信 ]

いつも楽しく拝見してます、Mizukiです。＾＾
今日ふらっと友達と歩いていたら
ネロの４５６を見ました～。
４５６ってブルツーのイメージがあるので
ネロは珍しいと思いました。
ホイールまで黒で厳つかったです。（笑）
マフラーも変わってました。

[2251] RE:珍しい・・・　Name：ミニミニ　Date：2008/11/22(土) 22:08

ＦＲ12気筒のフェラーリの黒系は厳ついですよ。
画像で見ると456は普通車ぽく見えますが実車を
見るとフェラーリらしく迫力があります。
ホイールまで真っ黒でマフラーまで換えるとカッコよくなりますよね！

[1999] はじめまして。　Name：jun

　Date：2008/08/08(金) 22:07　[ 返信 ]

いつもひっそりと拝見させて頂いております（笑）
私も次はフェラーリの購入を検討しており、日々miniminiさんのHPで勉強させて頂いてます。
なにせ初めてのフェラーリなので、まずはV8モデルの360モデナにしようかと検討中です（まだ先の話ですが…）^^;
以前はminiminiさんと同じくベイサイドブルーの34GT-Rに乗っていました。
現在はロータスのエキシージSに乗っています。
また色々と勉強がてらHPの方拝見させて頂きます♪

[2004] RE:はじめまして。　Name：ミニミニ

　Date：2008/08/09(土) 13:05

junさん
こんばんワンコ！犬も飼われているのですね！犬と34GTRとロータス好きって私と気が合うかも^^
フェラーリはぜひお勧めしますね！モデナも良いですね！お勧めです。
最近は360スパイダーも価格が下がって来たのでこっちの方がお得かもしれません。ガヤも。
フェラーリは所有満足感が高く持っているだけで十分満足です。
またリセールも高く近年のフェラーリは壊れません。
360と550と足して3年以上フェラーリを維持してきましたが壊れたり大金を叩いた事は
一度もないですから。（ディアブロの時は悲惨でしたが）
フェラーリの中ではモデナが一押しですね～。でもロータスの方が運転していると
数倍楽しいですが^^;　でもフェラーリサウンドの魅力は大きいかな？

[2005] RE:はじめまして。　Name：jun

　Date：2008/08/09(土) 18:31

モデナ欲しくなって来ました（笑）
運転して楽しい車と所有してるだけで満足の出来る車、選ぶのは難しいですがやはり1度、所有満足度の高いフェラーリを所有したいです♪
ガヤも価格が下がって来てるのでしょうか！？
実はこちらも少し気になってたりします^^;
安い買い物ではないので、じっくり考えたいと思います。

[2008] RE:はじめまして。　Name：ミニミニ

　Date：2008/08/09(土) 22:51

junさん
ロータスは街乗りでサーキット感覚（他の車がパイロンで交差点がコーナーで）
が味わえ峠に行くとニュルブリンクです（爆）一人遊びが最高に対し
フェラーリはツーリングが最高に楽しく高速ツーリングの楽しさはスーパーカーの特権ですね。
つまりＧＴＲやフェラーリみたいなＧＴカーとロータスやロードスターみたいな
コンパクト軽量スポーツ2台有れば言う事なしです。

ガヤと360スパは相当下がり1300～あります。でもベルリネッタも最高なので
好きな色や仕様を選ぶと良いですね！ただ34ＧＴ-Ｒみたいな
高性能の車に乗ると360モデナでは物足りないかもしれません。
私は34ＧＴＲに乗ってから12気筒にしか興味がなくなりましたから。

[2014] RE:はじめまして。　Name：KAZ

　Date：2008/08/10(日) 18:04

はじめまして。
次期は、フェラーリと決めているKAZといいます。
よろしくお願いします。　いつも興味深く拝見しておりました。

過去車は、964 928 993 ＸＪ　等です。
ベンツのＶ１２が新型の発売となり、中古が激安になったのを機に、フェラーリの前に12気筒に乗ってみたいと思い購入しました。
よろしければ、ベンツと他車との違いを教えてください。

[2015] RE:はじめまして。　Name：jun

　Date：2008/08/10(日) 20:15

フェラーリとロータスの2台所有は考え中です^^;
相反する車の2台体制は理想ですよね。
34GT-Rを手放した事は少し後悔しています。
高性能な上に国産車特有の！？実用性を兼ね備えてますから（笑）
大雪の日の通勤なんかにも使ってました！
（冬タイヤの減りは強烈でしたが…）

やはり、行き着く先は12気筒なんでしょうね(^^)
私はフェラーリを所有した事が無いので、まずはV8モデルからと思ってるのですが、これは間違った選択なのでしょうか？
miniminiさんのご意見お聞かせ下さいm(__)m

[2017] RE:はじめまして。　Name：ミニミニ

　Date：2008/08/10(日) 21:31

KAZさん
＞ベンツと他車との違いを教えてください。

こんばんは^^ベンツからマラネロへ乗り換える方は多いそうです。
しかし大半の方は面倒だの思ったより手間が掛かるだの言って直ぐに手放すか
メンテしないで放置するそうです。つまり故障してからメンテに出すベンツに対し
故障する前にメンテに出す（しかも大金）フェラーリと大きく異なります。
タイベルなど切れてからでは500万円の出費となり大変な目に会うと怖いので。
あとフェラーリは真夏の渋滞や段差のあるい駐車場など使用出来る所が限られて来ます。
でもドイツ車には理解出来ない素敵なドライビングと所有満足に浸られますよ^^

junさん
私も340Rを手放して寂しいです。またロータス買いますが次はスタンガードのエリーゼに
ホンダK20エンジンを積んだ仕様と決めています～。
当然3台目ですね！（そんなエリーゼは安いと思うし）

>やはり、行き着く先は12気筒なんでしょうね(^^)

フェラーリのV8スペッチアーレか12気筒モデルになるでしょう。普通のV8は多いですから。

＞フェラーリとロータスの2台所有は考え中です^^;

両方趣味車で実用性がないんですけど・・^^;

>私はフェラーリを所有した事が無いので、まずはV8モデルからと思ってるのですが、これは間違った選択なのでしょうか？
miniminiさんのご意見お聞かせ下さいm(__)m

それが正解でしょう。凄くフェラーリが好きな人にはテスタ、512TR、F355が
良いですが取り合えずフェラーリと言う方にはモデナがベストです。
それは維持費が安く（F355は意外と高い）価格と性能が見合っているからです。
正直ミド12気筒とF355は速くないですから。（過去に34GTRを所有されているとね）
モデナ1本狙いで良いと思いますよ。6ＭＴが一押しです。低走行車を探してね！

[2019] RE:はじめまして。　Name：jun

　Date：2008/08/11(月) 08:16

ありがとうございます。
とても参考になりました(^^)

[2020] RE:はじめまして。　Name：ミニミニ

　Date：2008/08/11(月) 13:28

junさん
今は中古車相場が崩れ車の状態（オイル、エアコン、水回り）を見るのは
もってこいの時期です。^^現金やローンで車を買うには得ですが下取りに出すのは損な時期
でもありますね！

[2021] RE:はじめまして。　Name：KAZ

　Date：2008/08/11(月) 21:13

ミニミニさん、ご意見ありがとうございました。

フェラーリをめざしてがんばります。また教えてください。

[2022] RE:はじめまして。　Name：ミニミニ

　Date：2008/08/11(月) 22:59

KAZさん
フェラーリは男のロマンです。一生に一度は乗って下さいませ^^絶対に後悔しない車ですから。

[2031] RE:はじめまして。　Name：ＵＳＨＹ　Date：2008/08/14(木) 21:01

> ガヤと360スパは相当下がり1300～あります。
　　6ＭＴが一押しです。低走行車を探してね！
　大変失礼ながら、突然お邪魔します。いつも楽しく拝見しております。ＵＳＨＹと申します。360スパを手に入れようと頑張っているんですが、書き込みを拝見しておりますと1300～とそんなに下がっているのかと、驚いております。
　しかしながら、ミニミニ様がおっしゃるような低走行車となると、まだまだ高いんではないでしょうか？
　あるいは、低走行といってもどれくらいの物が価格とのバランスがよいんでしょうか？
　360スパでもやはり６ＭＴがお勧めなんでしょうか？
　

　

[2032] RE:はじめまして。　Name：ミニミニ

　Date：2008/08/14(木) 21:12

ＵＳＨＹさん
はじめまして^^360スパも初期型になると8年落ちになり走行も4万キロオーバーも出て来ています。
下取り相場は1100～だと思うので販売価格は1200～1500（Ｄ車低走行）くらいだと
思いますがバリ物だとショップが好きな様に価格を決めますのでキリがないです。
相場はこの1年間で200万～300万円下がっています。現金（ローンでも）で買うなら今です。
逆に高級車を下取りに出すのは一番損な時期です。
お勧めはＤ車の2万キロ以内の3ＭＴですが最低でも1350はするでしょう。
それでスパなら1450からかも。6ＭＴの方がトラブルが少なく車体も少し安いので
得かなぁと思いますが後期型の低走行車ならＦ1の方が良いかな。ＭＴとＦ1は好き好きで^^

[2033] RE:はじめまして。　Name：ＵＳＨＹ　Date：2008/08/15(金) 14:30

　ミニミニ様、お忙しいところ、早速のお返事ありがとうございます。
> バリ物だとショップが好きな様に価格を決めますのでキリがないです。
仮にバリ物を高い金額で買っても、手放す時にはバリ物ではないわけですから、総合しますと、Ｄ車の2万キロ以内の6ＭＴ車で、1400～1500くらいのをを買うのが一番得ということなんでしょうか？

> 相場はこの1年間で200万～300万円下がっています。
　なぜにそんなに下がっているのか（もちろん売れないからでしょうが）不思議ですね。他のスパーカーも同じような状況なんでしょうか？　

＞ＭＴとＦ1は好き好きで^^
　やはりそうですか。Ｄ車の新車で120万くらい差があったと思いますんで、それくらい6ＭＴのほうが安いかと思っていましたが、それほどの差でもないとすると悩みどころですね。確かに、後期型（2003年式以降ですか？）ならある程度熟成されたＦ1も魅力的なようですし、ますます悩みどころです。

[2034] RE:はじめまして。　Name：ミニミニ

　Date：2008/08/15(金) 19:27

ＵＳＨＹさん
＞Ｄ車の2万キロ以内の6ＭＴ車で、1400～1500くらいのをを

1250～1300なら買いですかね。2004年式なら1350かな。スパなら1350かな。

＞後期型（2003年式以降ですか？）ならある程度熟成されたＦ1も魅力的なようですし

その通りです。初期のＦ1買うならＭＴがお勧めですね。ＭＴの方が今後間違いなく値打ち出て来ますよ。

＞他のスパーカーも同じような状況なんでしょうか？　

全部です。走行3000キロの35ＧＴ-Ｒが600万円後半から出ているくらいです。

[2035] RE:はじめまして　Name：ぴんぽる

　Date：2008/08/15(金) 21:35

ミニミニさんこんばんわ。最近マラネロも底値のような感覚がありますけれどもマラネロは何年のモデルが一番いいとかってあるんでしょうか？やっぱり最終型がいいんですかね？ちなみにミニミニさんのマラネロは何年式なんですか？ミニミニさんがラジエターのファン増設とかされて、熱対策されてるおかげでさらに欲しくなってきました(笑)ラジエターもでかくしたらまったく温度上がらなくなるんでしょうかね？

[2036] RE:はじめまして。　Name：ミニミニ

　Date：2008/08/15(金) 22:18

ぴんぽるさん
マラネロもテスタも512ＴＲも底値です。マラネロはＭＹ96（国内は97）から最終の2001まで全く変更や
マイナーはありません。456ＧＴの改良版のエンジンなので完成度が高く変更余地がないそうです。
熱に弱かった456のラジエターを550からは容量ＵＰしたのでトラブルは減りましたが
それでも12気筒は真夏は辛いですよね。550に社外品のラジエターや電動ファンを
換えても効果は出ないそうです^^;でも水温が高目なだけで
チェックランプも点かないしアイドリングも安定しているしクーラントも噴かない
ので安心して乗れるフェラーリですね。マラネロは年式より程度と総走行が大事です。

[2037] RE:はじめまして。　Name：ぴんぽる

　Date：2008/08/15(金) 22:31

そうなんですか！？大きくしても意味ないって言うのはちょっと意外でした・・・確かにどんな車でも程度が大事ですよね！それがフェラーリとなればなおさらなんでしょうね！

[2038] RE:はじめまして。　Name：ミニミニ

　Date：2008/08/15(金) 23:09

ぴんぽるさん
水路の循環が悪いみたいなので電動のウォーターＰ付けたら良いかも。

[2039] RE:はじめまして。　Name：ＵＳＨＹ　Date：2008/08/16(土) 11:24

　打ち損じが多くて申し訳ありません。
　> 1250～1300なら買いですかね。2004年式なら1350かな。スパなら1350かな。
　そこまで下がってるんですか。すごいですね。2万キロ以内でそれなら、最終年式の1万キロ以内のものでも、安く買えそうですね。
　今が底ということは、またあがってくるということなんでしょうけど、スーパーカーデフレはいつまで続くんでしょうか？ガソリン価格が下がるまででしょうか。そんなに単純ではないと思いますが。早く買わないと、またあがってしまうかもしれないんで、難しいところです。ローン金利も上がってきてますし。
　

[2040] RE:はじめまして。　Name：ミニミニ

　Date：2008/08/16(土) 17:41

ＵＳＨＹさん
この価格帯は下取りが半年以内で両親的なショップでの話です。
当然、前になればなる程高く下取りをしているので販売価格も高くなりディーラー販売
だと更に100万円はＵＰするでしょう。また2万キロ以内の話ではなく2～4万キロ（平均）
での話で例えば走行3000キロ（マラネロやＦ355とは違いモデナはＥＣＵ管理の為全て実走）
のバリ物モデナなら新車価格（1600～）だと思います。だって新車の34ＧＴ-Ｒが850万円ですから。
スーパーデフレはこの秋がピークになり来年は解りません。
スーパーカーを買うならこの夏から秋がベストで高級車を売るなら来年の春かな。
ユーロ高とアメリカの景気次第で左右されますし。

[2043] RE:はじめまして。　Name：ＵＳＨＹ　Date：2008/08/17(日) 13:08

そうなんですか。そうしますと、在庫の回転が早い店でないと厳しそうですね。いろいろとご意見ありがとうございました。大変参考になりました。頑張って探してみたいと思います。

[2044] RE:はじめまして。　Name：ミニミニ

　Date：2008/08/18(月) 00:11

ＵＳＨＹさん
＞在庫の回転が早い店でないと厳しそうですね。

その通りです！回転の早いプロショップこそ優良店でボッタクリをしていない証拠です。

[2174] RE:はじめまして。　Name：USHY　Date：2008/10/26(日) 15:00

ミニミニさん
　確かに、最近どのモデルも軒並み下がってきているのは中古価格の変動から、素人目にも分かりました。
　しかし、1000万以下が中心のフェラーリ（Ｆ355、348、328等）は、さほど動きがあったようには見えなかった（ここらが下げ止まりの境界かと考えていた）んですが、あの高年式、低走行のＦ355があのような値段で売られているとは…本当に驚くばかりです。
やはり、モデル関係なく三分の二になってるんですね。そうすると348とかは、すごい値段になってそうですが…。
　いったいどの辺が底値なのか…難しいところです。

[2177] RE:はじめまして。　Name：ミニミニ　Date：2008/10/26(日) 17:04

USHY　さん
どの車種も下がってますよ。35ＧＴ-Ｒも新車みたいな車輌が600万円からオークションで流れて
います。550もＦ355も大して変わらないでしょう。今売ると損します。がそれでも売りが多いのが現状でしょう。
底値になってもその分、年数も経過しメンテ費用が掛かります。つまり同じです。
高価格の328なども見かけますが言い値であって流通している訳ではありませんからね。

[2178] RE:はじめまして。　Name：USHY　Date：2008/10/27(月) 06:32

　ミニミニさん
　
　下のほうの書き込みを拝見しましても、本当に大変な時期なんですね。これから買おうという人にはいい時期なんでしょうけど。
　流通価格（実勢価格？）というのは、素人には、なかなかタイムリーには把握しずらいですね。（なんとなーくではなく。）

[2179] RE:はじめまして。　Name：ミニミニ

　Date：2008/10/27(月) 12:42

USHYさん
フェラーリやランボルギーニを始めて買う方には信頼出来るプロショップで買う事を勧めます。
回転が良く人気があるショップが前提です。回転が良いと仕入れも安すく利益も少なく
取っているので（1年前の車があれば当然高く買い取っているでしょう）
す。又、ヤフオクで売る様なショップは破産寸前なので買わない方が良いでしょう。
何台もイタリア車に乗られている方や新車保証の残っている車輌の場合は
ヤフオクでもリスクは少ないと思います。

[2184] RE:はじめまして。　Name：USHY　Date：2008/10/28(火) 08:29

ミニミニさん
　アドバイスありがとうございます。
　やはりそうですか。「信頼でき、回転がよく、人気があるプロショップ」という点がミソですかね。
　探してみます。特に関西圏ですと、そうそうなさそうなイメージがありますが…。

[2185] RE:はじめまして。　Name：ミニミニ

　Date：2008/10/28(火) 13:10

USHYさん
回転の悪い店では飲食店でもスーパーでも普通入らないでしょう。中古車も同じナマモノです。
関西でも優良店はありますよ。今、フェラーリに乗られている方に尋ねられると良いです。
基本的に有名なプロショップが良く「整備士2級以上が常員されている」
「販売50％整備50％の割合で運営されている」「車が良く変り客が多い」事が条件です。

[2186] RE:はじめまして。　Name：USHY　Date：2008/10/28(火) 15:51

ミニミニさん
　全くそのとおりだと思います。具体的かつ分かりやすい説明で、よく理解できました。ありがとうございました。

[2248] RE:はじめまして。　Name：どんかー　Date：2008/11/18(火) 06:45

ポンド安　145円ですね
ＵＫのオートトレーダー見てたら
５５０は20台以上売り物がありますね
ガヤルドも113台って・・・・すごいね
６０００万人で日本の人口の半分で
ものすごいスーパーカーの数
反面ディアブロなんて5台ほどです

140円より下がれば激安です
手間とはずれ考えれば？？ですけど

５５０の数見ても
イギリスはジェントルマンの国です

５５０ホシイナー＾＾

[2249] RE:はじめまして。　Name：ミニミニ　Date：2008/11/18(火) 13:05

どんかーさん
＞反面ディアブロなんて5台ほどです
動く固体が少ないからでないですか？（笑）
部品が中々出ないので。

マラネロは奥の深い良い車ですよ。フェラーリなのにアメ車みたいな所（スタイルと排気量）
もあるしアストンみたいに高貴な優雅さもあるし本気になればスポーティーな走りが
出来ます。それで安い♪

[2230] マラネロ＆ＦＲフェラーリオフ会　Name：ミニミニ　Date：2008/11/16(日) 20:57　[ 返信 ]

今日は珍しいFRフェラーリのオフ会でした。雨も
降らず楽しかったです。^^
また遊びましょう^^)/今日の模様は直ぐに更新いたしますね！

[2231] RE:マラネロ＆ＦＲフェラーリオフ会　Name：マラネロ　Date：2008/11/16(日) 21:44

miniminiさん＞今日はお疲れ様です。無事着きましたよ＾＾。今日は楽しかったです。また企画してくださいね。
たけやんさん＞お疲れ様です。片方ヘッドライト切れてましたよ。
皆さん、また仲良くしてくださいね。^^
新年会は是非当店で。。。笑
駐車場擦りますけど・・・汗

[2233] RE:マラネロ＆ＦＲフェラーリオフ会　Name：さくもも　Date：2008/11/16(日) 22:21

皆様、お疲れさまでした！
今度は明るい間に車を並べて記念撮影したいです。
また集まりましょうね！

[2236] RE:マラネロ＆ＦＲフェラーリオフ会　Name：ミニミニ　Date：2008/11/17(月) 00:57

マラネロ君
今日は楽しかったです！帰りのサウンドは最高でした！鳴いていましね！
またマラネロ料亭でオフ会の企画しますね^^)/一人3500円のフルコースで（笑）

さくももさん
そうですね！みんなで並べて撮影するのを忘れてました！貴重なＦＲフェラーリ
がこれだけ集まったのに勿体無い事を・・。次回もまた開催しましょうね！

[2237] 昨夜は有難う御座いました　Name：おか　Date：2008/11/17(月) 09:08

前日から泊りで遊んで直接ＯＦＦに参加したので　足車で参加させて頂いたので失礼しました。
新しいお友達とも知り合い、心地よい時間を有難う”今度会う時は　何かが増えてるかも”（笑　ありうることです（笑　爆音を聞くたび　心が揺れます。また　遊んで下さいね

[2238] RE:マラネロ＆ＦＲフェラーリオフ会　Name：tetsu　Date：2008/11/17(月) 11:43

皆様ありがとうございました＾＾
昨晩は本当に楽しかったです！
また是非参加させてください＾＾

[2240] RE:マラネロ＆ＦＲフェラーリオフ会　Name：ミニミニ　Date：2008/11/17(月) 13:06

おかちゃん
参加ありがとうございます！今週も同じワンコオフでお話出来ますね！ＧＴＲで行きます。
何？跳馬？？ロッソカーズに黒いＦ430がありましたけど^^;

tetsuさん
私も楽しかったです！また遊びましょうね！運転上手くなりましたよね！次はヒール＆トゥの
ブリッピングとＷクラッチの練習ですね！

[2241] RE:マラネロ＆ＦＲフェラーリオフ会　Name：たけやん　Date：2008/11/17(月) 13:36

みなさん昨日はありがとうございました。
そう言えば、マラネロがあれだけ集まるのもめずらしいのでに、並べて撮影するのを忘れてましたね。
また、機会があればお願いします。

マラネロさん＞え～ライト切れてましたか？つい数日前にA○○で整備チェックしたとこやのに（汗

[2242] RE:マラネロ＆ＦＲフェラーリオフ会　Name：MTBR

　Date：2008/11/17(月) 20:38

皆様、昨日はお疲れ様でした。
はじめて参加させていただきましたが、マラネロの色々な情報も参考になり大変楽しかったです。
　機会あれば、また参加させていただきますのでよろしくお願いいたします。
奈良は私だけかと思ってましたが白の４５６お乗りの方もですね。　どこかで会えばお声掛けさせていただきます!

[2244] RE:マラネロ＆ＦＲフェラーリオフ会　Name：ミニミニ　Date：2008/11/17(月) 22:39

たけやんさん
勿体無い事をした・・マラネロの記念撮影をするんだった・・。ＨＰの表紙に・・。
また集まりましょうね！私のマラネロのＨ.Ｉ.Ｄも何度か片目になります。

MTBRさん
奈良ナンバーが揃ってましたね！すみません12気筒は田舎者が乗るなんて言って（笑）
またお話ししましょう^^)/しかしMTBRさんのテールパイプは上手く作られていましたね！
あれは売れますよ^^

[2246] RE:マラネロ＆ＦＲフェラーリオフ会　Name：K2　Date：2008/11/17(月) 23:06

皆様本当に昨日は有難う御座いました。初めてオフ会に参加させて頂きましたが皆さん本当に良い人ばかりでビックリしました。やはりFRではマラネロが最高ですね！本当に欲しくなりました。また機会があれば是非誘ってください。宜しくお願いします！

[2247] RE:マラネロ＆ＦＲフェラーリオフ会　Name：ミニミニ　Date：2008/11/17(月) 23:33

K2さん
こちらこそ楽しかったです。またお誘いしますね！
マラネロも良いけど4シーターの跳馬も魅力的です。
だってあと612スカリエッティーしかないから。
あんな綺麗なビアンコ456は滅多に見ませんよ^^

[2243] RE:マラネロ＆ＦＲフェラーリオフ会　Name：ミクニ４５６GT

　Date：2008/11/17(月) 21:10　[ 返信 ]

昨日は初ミーティングに参加させていただきありがとうございました。
初フェラーリですので緊張しておりましたが、
ミニミニさんはじめ皆さんと楽しい時間がすごせました。
＜鳴き＞について研究いたします。
又の機会にも是非参加させてください。

[2245] RE:RE:マラネロ＆ＦＲフェラーリオフ会　Name：ミニミニ　Date：2008/11/17(月) 22:41

ミクニ４５６GTさん
勝手にハンドル付けてすみません。思いつかなくて^^;
456ＧＴも鳴くみたいで安心しました！貴重なお車なので。
家も近いのでまたお会いしましょう^^

[2232] リンレイ・ビューティーカーワックス　Name：にけ　Date：2008/11/16(日) 22:11　[ 返信 ]

洗車マニアのミニミニさんがお勧めするのなら
買ってみよっかなー。
以前紹介してくれたふき取り不要のスプレー式の
白いボトルのワックス（名前忘れました）
あれはホント良かったです。
ちょうどミニミニさんのフェラーリと同じような色の車なので変なワックス使うと斑になるのです・・
今使ってるのは、近所のおっちゃんに気に入らないからあげるよと言われてもらった
塗りこみ式の昔ながらのワックスで
特殊材料を使っているのかふき取り時のワックス粉がウエスに消しゴムかすのようになって取れる不気味な製品をつかっています

洗車ネタももっとやって欲しく思います。

[2239] RE:リンレイ・ビューティーカーワックス　Name：ミニミニ　Date：2008/11/17(月) 13:03

にけさん
本来、塗装には石油系溶剤が含まれるケミカルに
よりダメージを受け顔料の退色の原因になります。
コンパウンドの含まれる程度なら拭き取るので
問題がないのですが拭き取り不要タイプはずっと
残るので注意が必要です。とは言え私みたいな
洗車マニアにはＷＡＸを酸化させるまで放置
させないし塗装面のケアもしますので色々とケミカル
を試しています。今回の商品は斑が出なく傷も消える（皮膜が厚い）のでプチお勧めかな。ただ持ちは知りませんが。

[2228] はじめまして　Name：ＭＫ

　Date：2008/11/15(土) 02:52　[ 返信 ]

私は４５６に乗っております。
たまたまminiminiさんのＨＰでストレートマフラーの製作を拝見して先ほどリバースさんにお伺いのメールをしました。
私の場合は鳴きのサウンドよりもショップで触媒の加熱の可能性を指摘され触媒レスにしたかったのですがナカナカ予算が合わず困った居りました。
そんな時ＨＰで安価でお願いできるとの事で興味を抱きお伺いを立てた次第です。
私の４５６も多分に漏れず今まで費やしたメンテ費用は２００諭吉を超え更に投資が必要な状況です。
フェラーリを維持するのは４１２に次いで２代目ですがやはり財力が必要だと痛感しております。
また今後いろいろご相談に乗って頂ければ幸いです。
何とか我が４５６にストレートパイプが装着できるのを楽しみにしております。

[2229] RE:はじめまして　Name：ミニミニ　Date：2008/11/15(土) 12:50

MKさん
はじめまして！触媒を外すと熱対策（ディアブロやテスタでは良く行われた対策です）
になります。でもサウンドの響きが一番の効能です^^
MKさんもリバースのストレートですね！タイコはノーマルでしょうか？キャンセラー
など尋ねたい事がありますのでメールいたしますね！

[2234] RE:はじめまして　Name：ＭＫ

　Date：2008/11/17(月) 00:28

今日のオフ会は参加できずに残念で仕方ありません。また是非とも企画してください。
先ほどリバースさんからメールを頂きました。
来週４５６の加工を始めてされるとのことで、その状況からマラネロと同様なら何とかお願いできそうです。
リバースさんは車検のことを心配いただいておりましたが、ストレートパイプに換装されるときノーマルパイプは加工されておられますか？
加工されておられないなら車検時にまたノーマルに戻すだけでいけると思うんですが・・・
いかがでしょうか？

[2235] RE:はじめまして　Name：ミニミニ　Date：2008/11/17(月) 00:47

ＭＫさん
来週、456のストレートの作業をリバースが行います。
ノーマルパイプと言うかノーマルの触媒のフランジを流用しますので無くなります。
車検時に触媒をノーマルに戻さないと確かに通りません。
ただＦパイプから全て交換するので車検の度にＦから交換し又戻すと言う作業は
ブッチャケ工賃がべらぼうになり行われていないのが現状です。（タイコ交換ならどこでもしますが）
なので車検の事でご心配ならリバースでのストレートは諦めて下さいませ。
と、ここではそこまでしか言えませんが。

[2196] ロッソカーズ　Name：ロッソカーズ　横田　Date：2008/11/06(木) 11:26　[ 返信 ]

minimini　さん　ロッソカーズ付近って

ロッソカーズ集合でいいっすよ

店の前　あけときますから

[2197] RE:ロッソカーズ　Name：ミニミニ

　Date：2008/11/06(木) 12:57

横ちゃんへ
すみません、店塞いで営業妨害してはいけないと思って付近にしました^^;
ロッソカーズの前で集まらさせて頂きます！台数も少ないので。

[2198] RE:ロッソカーズ　Name：たけやん

　Date：2008/11/07(金) 00:37

僕も行かせていただきますので、よろしくお願いします。

ミニミニさん
電話が出れなくてすみませんでした。

[2199] RE:ロッソカーズ　Name：ミニミニ

　Date：2008/11/07(金) 12:38

たけやんさん
お一人でしょうか？お料理が美味しいので奥様は如何でしょうか^^
マラネロは集まりますよ♪

[2200] RE:ロッソカーズ　Name：たけやん

　Date：2008/11/08(土) 02:23

その日は僕一人の予定です。
朝からでかけてるので、戻れないって言われちゃいました（笑）

[2215] RE:ロッソカーズ　Name：MTBR

　Date：2008/11/12(水) 21:41

ミニミニさん、先程はご連絡いただきありがとうございました。　　奈良のマラネロ乗りのMTBRです。１６日皆さんにお会いするのを楽しみにしております。よろしくです！

[2216] RE:ロッソカーズ　Name：ミニミニ　Date：2008/11/12(水) 21:43

MTBRさん
こちらこそ参考になりました！これで16日マラネロ含めＦＲフェラーリ8台確保しました！
あとは雨が降りませんように・・。

[2218] RE:ロッソカーズ　Name：たけやん　Date：2008/11/12(水) 23:17

さっき天気予報を見たら雨マークが・・・(^^;
雨の場合はこの掲示板で連絡でしょうか？

また、雨のときは中止ですか？

[2219] RE:ロッソカーズ　Name：ミニミニ　Date：2008/11/12(水) 23:34

たけやんさん
雨でも足車で参加して下さいませ^^マラネロ話には支障ありませんので^^）
今回はツーリングではないしね！

[2220] RE:ロッソカーズ　Name：たけやん　Date：2008/11/12(水) 23:58

了解いたしました。
雨の場合は足車で参加させていただきますね。

晴れを祈っていますが・・・

[2221] RE:ロッソカーズ　Name：ミニミニ　Date：2008/11/13(木) 21:06

たけやんさん
雨が降りませんように・・。

[2222] RE:ロッソカーズ　Name：KK　Date：2008/11/13(木) 21:21

めっちゃ参加したいですが
流石に関東からだと

東側より ( 笑 ) 雨が降らないことを願っています。

[2223] RE:ロッソカーズ　Name：ミニミニ　Date：2008/11/13(木) 21:56

ＫＫさん
お待ちしています（爆)関西はＦ355が比較的多く
関東はマラネロが人気かなぁと。
雨は関東に上げます^^

[2224] RE:ロッソカーズ　Name：ミニミニ　Date：2008/11/14(金) 00:12

たけやんさんとマラネロオフ会の参加者さん
16日の雨の降水確立が60％から30％に減りました^^)/
月曜日に雨が！良かった♪

[2225] RE:ロッソカーズ　Name：たけやん

　Date：2008/11/14(金) 00:48

今見たら70％に・・・なんか日曜だけ異常に高い！
テルテル坊主でもつるそうかな（^^;

[2226] RE:ロッソカーズ　Name：ミニミニ　Date：2008/11/14(金) 12:41

今見たら50％になっていました。土曜の朝から日曜日の昼まで降り夕方は曇りみたいな・・。
http://weather.nifty.com/cs/catalog/weather_pinpoint/catalog_27141_1.htm

[2227] RE:ロッソカーズ　Name：ほげほげ　Date：2008/11/15(土) 01:20

マラネロ会行きたかったっす！
さすがに東京からは無理っす＞＜
天気よくなるとよいですね。

ＦＲで8台・・
355や360ならありそうですが
貴重な光景がみれそう

[2212] モデナの車検について　Name：Miss 360F1　Date：2008/11/11(火) 23:44　[ 返信 ]

車検で悩んでいます。
前回のショップ（Ｎム●Ｅ）で車検しようか？今回はminiminiさんご用達？のショップにしようか？
前回はタイベル交換等である程度みっちりやってもらいました。期間は随分要しましたが、不満があるわけではありませんが・・・。今回もＳＤテスター（数万円）にかけて結局なんだかんだ出費がかさむのでは？と考えてしまいます。
クルマは快調（前回車検時より3000km強走行）なので、オイル交換等で済むと思うのですが・・・。前回も記録があるので同じショップがいいのかなぁ～。でもなぁ～随分儲けてるみたいだからな～。コー○ズよりもリーズナブルとうたっていますが。

お金をケチっていると言われればそれまでなんですが、何かしっくりこなくて相談させていただきました。Ｆ乗りの方々でもＳＤテスターを完備していないショップで車検されている方は結構居るようですがどうなんでしょうか？

どう返答すればいいかお困りだと思いますがよろしくお願いします。

[2213] RE:モデナの車検について　Name：マラネロ　Date：2008/11/12(水) 00:29

360F1さん　はじめまして。私も以前N●●Eさんに修理を頼んだ事あります。リーズナブルが売りですが・・・少し疑問に思う箇所もあり今は違うショップに出してます。営業妨害になるのも嫌なので個人の主観って事でいいと思いますが・・・

[2214] RE:モデナの車検について　Name：ミニミニ　Date：2008/11/12(水) 01:21

360F1さん
そうですね。良い評判は聞かないかな？行った事がないので良く解りません。

＞Ｆ乗りの方々でもＳＤテスターを完備していないショップで車検されている方は結構居るようですがどうなんでしょうか？

エンジンエラーが出ていないのならＳＤ2は必要ないので近所の整備工場で十分です。
ロッソカーズに出しても18万～くらいで出来ると思いますよ。
前回タイベルしたのなら前回の記録は必要ないかな。
マフラーが煩くなければ車検場へご自分で出されても良いくらいです。モデナは丈夫な車
なので故障してから直せば良いかと思います。

マラネロ君
同感です^^;

[2217] RE:モデナの車検について　Name：Miss 360F1　Date：2008/11/12(水) 23:09

マラネロさん
おっしゃる通りですね。少し疑問に思っているから悩んでいるのだと思うので今回は別のショップにしようと考えています（あくまでも主観で）。ありがとうございます。

miniminiさん
毎度毎度掲示板でのご質問に丁寧にお答えいただきありがとうございます。ロッソカーズさんいいですよね。何よりもミニミニさんのご推薦ですから（あくまでも主観ですね）。
それにしてもミニミニさんはホントにクルマ好きなんですね。それに最近はブログを閉鎖・移転する方が増えていますが、ミニミニさんは続けられてスゴいです。尊敬します。もちろん応援しています。

いつかどこかでお会いできれば、と思ってます。
ありがとうございました。

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